四川正加速織密鐵路網。11月12日，記者從中國鐵路成都局集（jí）團公司獲悉，繼成達萬高鐵、西（xī）寧至成都（dōu）高速鐵（tiě）路全線（xiàn）開（kāi）建後，成渝中（zhōng）線高鐵、西渝高鐵（tiě）等項目籌備進展順利，擬（nǐ）於年內開（kāi）建。

近年來（lái），加快推進西部鐵路聯網、補網、強鏈，中國鐵路成（chéng）都局管內（nèi）的川渝（yú）黔地區鐵路建設規（guī）模和投資總額一直居全國前列，有力推動西南地區鐵路網加速融入全國“八縱八橫”高（gāo）鐵網（wǎng）。

“十四五”期間，西南地區鐵（tiě）路建設投資體量仍將處（chù）於高位，年均投資將達（dá）千億元規（guī）模。推動（dòng）交通樞（shū）紐和鐵路集疏運網絡同步（bù）規劃、設計、建設和運營，構建以成都、重慶、貴（guì）陽為主樞紐，宜賓、遂寧、廣元等為（wéi）次級樞紐的“3+11”現代化綜合交通樞紐（niǔ）集群，並按照站城一體化思路（lù），積極推行（háng）TOD發展模式（shì），建成投用成都天府站等大體量客站，做到高鐵、地鐵、公交等便捷換乘。

在四川，對外，將進一步（bù）打通出川大通道，加快推進成渝（yú）中線、成（chéng）達萬、西渝、渝昆（kūn）高鐵等時速350公（gōng）裏項（xiàng）目建設，新增（zēng）2000餘公裏鐵（tiě）路裏程，提高東、南、北三向出（chū）川通道能級，形成成都至北京、上海全程時速350公裏高鐵大通道；對內，將加（jiā）快推進城市群交通一體化建設，爭（zhēng）取在未來五年建成漢巴南鐵路、成都至自貢至宜賓高鐵，有（yǒu）序推進成德（dé）眉（méi）市域鐵路建設，做好（hǎo）綿遂內城際鐵路、南充至廣安鐵路前期工（gōng）作，爭取瀘州至（zhì）遵義高鐵納入國家規劃，構建完善四川省域現代化鐵路網，推進四川鐵路運輸（shū）布（bù）局和能（néng）力進一步（bù）優化升級。（徐也晴 四（sì）川日報全（quán）媒體記者王眉靈）
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